En relación a daños personales, inclusive daños a la propiedad, relativos a accidentes aviatorios, marítimos, entre otros,  nuestra firma legal apoya a las víctimas y a sus familiares a encaminar en forma adecuada dichos reclamos. Presentamos aquí algunos de los casos.

El 28 de Febrero del 2011 la nave BP LAUTARO de propiedad de Augusta Fishery Corporation se incendió junto a las instalaciones de Autoridad Portuaria de Manta.   Los bomberos y la tripulación del Remolcador Pastaza apoyaron al salvamento, pero no fueron advertidos por la tripulación del LAUTARO que había gran cantidad de combustible en el helicóptero, ni en la propia nave, ni que estaban en labores de soldadura por lo que habían tanques de acetileno y oxígeno,ni que había en su interior una gran cantidad de explosivos matapescado.  Esto ocasionó terribles explosiones en el barco, y la afectación física de las personas que se encontraban cerca al recibir esquirlas y la fuerte onda expansiva. Tiempo después la nave dejó aguas del Ecuador sin responder por los daños ocasionados. Sin embargo por la alianza que mantenemos a nivel internacional con la firma jurídica CARREIRA PITTI, logramos que la nave TIUNA,  de propiedad de la misma empresa armadora, sea retenida en Panamá, por órdenes del  II Tribunal Marítimo de dicho País, acción de secuestro preventivo que se ordenó el día 14 de Enero del 2011.  Conforme las reglas en aquel País, la nave no es liberada hasta que otorgue suficiente garantía a favor de los reclamantes, 32 ecuatorianos entre bomberos y tripulantes del remolcador Pastaza.

Muchas personas desestiman el daño que puede ocasionar una explosión . Las ondas expansivas de una explosión pueden generar afecciones pulmonares, abdominales, del oído, conmoción cerebral, insuficiencia renal, lesiones oculares, etc.. Si desea conocer más información sobre los efectos de las ondas expansivas de una explosión a un ser humano haga click aquí

“… mi hijo… falleció en esta ciudad lamentablemente el 8 de marzo del 2008, mientras trabajaba para la nave … Que en virtud de que los empleadores de mi hijo, no quisieron pagar la justa suma de indemnización, sino tan sólo cinco mil dólares … luego de varias gestiones se ha logrado que la empresa armadora asuma su responsabilidad dentro de un proceso de negociación que ha concluido en justicia… manifiesto mi total y permanente agradecimiento a los profesionales del derecho por haber cumplido fehacientemente sus obligaciones como Abogados en estos procedimientos” (Carta de una madre que perdió a su hijo en un accidente de un Barco en Guayaquil. Nuestro Estudio Jurídico le ayudó a reclamar sus justos derechos en forma efectiva)

Con los integrantes de la familia Lindao,  afectados por la colisión del MV Chiquita Bremen cerca de las Playas de Posorja. Aparece el Dr. Leonidas Villagrán.

En virtud de la permanente colaboración  profesional  con firmas de Abogados de los Estados Unidos y Panamá,  ofrecemos el servicio de defensa judicial y extrajudicial para casos que se asemejen a los siguientes:

• Daños a las personas ocasionados por empresas o entidades internacionales, ya sea por accidentes de aviación, marítimos, laborales u otro tipo de perjuicios.
• Situaciones de negligencia   que han generado daños y perjuicios a empresas, entidades o corporaciones
• Reclamos internacionales que se desarrollan con las aseguradoras, reaseguradoras o en las Cortes Norteamericanas o Panameñas

Mantenemos actualmente trabajo coordinado con las siguientes firmas  de Abogados:

• Arthur E. Ballen P.C. , con Sede Principal en New Jersey, Estados Unidos, especializados en Reclamos por daños personales.
• Miranda & Boyaki, con Sede Principal en Texas, Estados Unidos,especializados en Reclamos por daños personales.
• Carreira Pitti Asociados, Abogados de Panamá, especializados en Reclamos por temas marítimos.

Nuestra gestión no solo se circunscribe a encargar los casos a los Abogados, realizamos todo un proceso de seguimiento y colaboración en favor de nuestros clientes.

Estos servicios son liderados por el Dr. Leonidas Villagrán Cepeda y el Ab. Hugo Cisneros Navarro, y también en algunos casos cuentan  con el apoyo de otros profesionales , expertos,  coordinadores e investigadores.   El Dr. Leonidas Villagrán ha asistido a víctimas y afectados desde 1996.  Ha participado en la representación de personas y familiares para reclamos producto de negligencia en accidentes aviatorios y marítimos, así como de trabajo, que deben reclamarse en forma internacional y ha formado parte de las investigaciones y negociaciones.  Con el Dr. Arthur Ballen apoyó a varias familias en las reclamaciones internacionales, judiciales y de reaseguros por el accidente aéreo de Millon Air, en Manta , Ecuador.   Se desempeñó como Abogado de la viuda e hija de un empleado de un hotel en Salinas, fallecido a consecuencia de golpes ocasionados por varios miembros de la Marina de los Estados Unidos. Sus investigaciones fueron incorporadas al juicio militar, con jurado, que se desarrolló en San Diego, California contra los marinos involucrados. Dos de ellos fueron declarados culpables. Se presentó y se procesó el correspondiente reclamo civil al Gobierno Norteamericano y se ooncluyó el caso  a satisfacción del cliente.  El Dr. Villagrán también otorgó asistencia básica a familiares de víctimas ecuatorianas, afectados a consecuencia de los ataques terroristas en el World Trade Center en New York para que se beneficiende la Ley especial dictada por el Congreso de los EEUU que les daba derecho a realizar reclamaciones por los perjuicios.  Ha sido parte de equipo legal de apoyo en República Dominicana en el patrocinio a familias afectadas por el accidente de American Airlines, en Queens, New York. (2001).  Actualmente a través de la firma jurídica apoya a afectados por incidentes marítimos ocurridos en el Ecuador y que puedan reclamarse en forma internacional.

Hemos atendido representación de casos marítimos vinculados a reclamos internacionales en todos los grandes puertos del Ecuador, tales como Guayaquil, Esmeraldas, Manta, Puerto Bolívar y Posorja.

MV Chiquita Bremen  colisionó el 24 de Diciembre del 2010,  cerca de Posorja con un pequeño pesquero ocasionando dos fallecidos.  Gracias a la gestión profesional, esta nave fue arrestada en Panamá, lográndose que se presente una garantía por parte del P&I que asegure los resultados del juicio.  Los familiares afectados reportaron que se les hizo ofrecimientos vanos de pago para retrasar sus reclamos

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